十字轴式万向联轴器，它也是一种连接装置，因此也是需要我们进行了解的，那下面就来展开这项工作。今天主要是介绍一下十字轴式万向联轴器出现失效现象的原因有哪些，以便大家可以从容应对，并能够采取一些有效措施来解决这个问题。
      原因一：斜压印
      当十字轴式万向联轴器中的轴承的圆周总间隙比较大时，滚针容易出现歪斜现象，从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印。如果压印继续深入下去的话，会使滚针不能进行自转摩擦阻力增大。因此，轴承的圆周总间隙应控制在0.1—0.4mm的范围内。
      原因二：疲劳剥落
      如果十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大，则会使得载荷出现集中现象，载荷比较大的地方就会产生疲劳压痕，最终会出现疲劳剥落，而且是大面积的。
      原因三：缺油烧蚀
      如果润滑不到位或者是润滑不充分，或者是轴承密封不良的话，那么就会导致轴承出现失油现象，或者是密封材料出现老化现象及裂纹。此外，如果没有润滑油的作用的话，那么会使十字轴式万向联轴器在使用时温度过高，使得轴承与轴颈出现咬死现象，损坏滚针及密封部件等，最终会使套圈表面出现烧蚀现象。
      原因四：滚针或者垫片失效
      如果滚针表面存在麻点、麻坑，或者是滚针头被折断，那么滚针就会失效。而垫片的失效，主要是因为垫片出现断裂，或者是垫片出现磨损。这些都跟轴承、垫片的尺寸结构有关，因此要合理设计。此外，垫片的材料，应选择强度和耐磨性比较高的材料，避免出现该现象。